新华网福州7月23日电(记者刘姝君)记者22日从福建省经济和信息委员会获悉，为了推进智能制造，为企业升级改造提供资金支持，福建出台一系列举措，加强智能装备融资租赁服务，扩大信贷与直接融资规模，助力“机器换工”“数控一代”发展。

　　企业通过购买智能装备，可以有效提高生产效率，增加企业竞争力，但记者在采访中了解到，面对动辄上千万元的智能装备，中小企业自有资金往往难以支撑。为此，福建加快推广智能制造融资租赁，解决企业融资问题。

　　推动智能装备融资租赁公司发展。由兴业银行牵头在福建自贸区内设立省级智能装备专业融资租赁公司，鼓励各类融资租赁公司拓展智能装备融资租赁业务，多渠道引入境内外资金。

　　促进融资租赁收益权资产交易。通过在海峡股权交易中心设立融资租赁资产交易平台，在福建省产业股权投资基金中设立智能装备产业股权投资子资金，促进社会资金参与智能装备融资租赁公司收益权产品的投资与交易流转。

　　加大智能装备融资租赁支持力度。对承租企业通过融资租赁实施智能化技改，按照采购设备的相应政策给予补助。

　　同时，福建还将设立不低于1亿元的智能装备贷款风险资金池，为智能装备企业贷款提供资金补偿。对为智能装备企业提供担保的担保机构，按年度担保额的1%进行补偿。

　　此外，福建还将对在“新三板”和海峡股权交易中心挂牌交易的成长性智能装备企业，一次性给予不超过30万元的奖励；在海峡股权交易中心设立创柜板，引导优质智能装备企业在创柜板挂牌；对发行集合债等债券的智能装备企业，福建省再担保公司和海峡股权交易中心“中小企业发债增信资金池”将提供增信支持。

　　原标题：福建：金融支持智能制造助力“数控一代”发展

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　　作者：刘姝君

　　业内人士称中国汽车工业正面临“三面夹击、双向挤压”

　　中新社上海9月16日电(记者姜煜)中国汽车工业协会副秘书长李万里16日在上海表示，中国汽车工业正面临国内经济发展环境发生重大变化、国际产业竞争格局发生重大调整，以及技术创新出现新模式的“三面夹击”，而发达国家重塑制造业优势、发展中国家拓展国际市场空间，也在“双向挤压”中国的汽车制造业。

　　在上海举办的“2015中国国际石油化工大会——绿动未来，化工助力汽车绿色发展论坛”上，李万里表示，中国经济发展进入新常态，制造业发展面临新挑战；资源和环境约束不断强化；劳动力等生产要素成本不断上升；投资和出口增速明显放缓，在此背景下，中国汽车工业规模扩张的粗放发展难以为继，调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓。

　　李万里说，金融危机后，发达国家纷纷实施“再工业化”和“制造业回归”战略，重塑制造业竞争新优势。一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移，拓展国际市场空间。中国汽车制造业面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战。

　　“新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点”，李万里说，“引发新的工业创新或革命的标志性事件是德国‘工业4.0’、美国‘工业互联网’和‘中国制造2025’。中国制造业转型升级、创新发展正迎来重大机遇”。

　　李万里称，中国汽车工业面临着担当先导产业的任务、承担社会经济技术创新平台升级的任务和引领产业结构调整的任务。“中国制造2025”的精髓是低碳化、信息化、智能化，中国汽车产业将推进由代工、仿制向国际品牌建设的结构调整，同时促进生产型制造向服务型制造转变，把智能制造作为主攻方向，着力掌握关键核心技术、完善产业链条、形成自主研发能力，并继续扩大开放，提高开放水平。

　　李万里表示，中国主导的“一带一路”建设使得中国的国际战略越来越清晰，并且与发展中国家和新兴市场地区发展战略高度契合。新一波产业转移过程将会是工业革命历史上的重要进程，中国汽车工业只有做好国际汽车产业转移的大文章，才能实现产业强国的目标。

　　据此次论坛提供的资料，中国已经连续几年成为世界上最大的汽车产销国，汽车产业是中国国民经济的支柱产业，已占到中国GDP的10%左右。但中国不是汽车技术的强国，在技术研发、标准法规等方面仍面临诸多短板，自主品牌面临国外车企的激烈竞争，急需提升自身竞争力。(完)

　　原标题：业内人士称中国汽车工业面临“三面夹击双向挤压”

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