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大势猜想:短期风险加大
实现概率:85%
原因描述:今日股指整体呈震荡走低的态势,临近尾盘在券商和银行的拉升下股指跌幅稍有缩窄,沪指跌约3%围绕3100点震荡,创业板指表现最弱逼近跌停。盘面上看,上涨的板块仅有银行,跌幅居前的是仪器仪表、计算机应用、新材料、通信服务。从即时多空比数据来看,沪市委买盘为2101万,委卖盘为5517万,多空比为0.39,从数据上看,沪指买盘较前期有所降低,卖盘则明显增加,短期获利资金集体从市场出逃,空方今日明显占据上风。在3200点多日未能上攻的情况下今日市场展开大幅调整,题材板块再度上演跌停潮,两市超千只个股跌停。分析认为,从管理层近期一些列的举措来看,政策底就在3000点附近,短线投资者在行情明朗前建议谨慎为主,如果是中长线则继续持股就好,当然要注意股票本身的质地。
后市策略:从管理层近期一些列的举措来看,政策底就在3000点附近,短线投资者在行情明朗前建议谨慎为主,如果是中长线则继续持股就好,当然要注意股票本身的质地。
资金猜想:资金将以流出为主
实现概率:80%
原因描述:午后沪深股指整体呈低位震荡态势,在银行板块的拉升下股指一度回升,但随后再度走低,沪指在3100点附近震荡,创业板指表现最弱,跌逾7%领跌市场。截止当前,沪深300指数成分股大单资金净流出88亿元,不过资金流出呈现缩减的趋势,主力资金有抄底的迹象。消息面上,国企改革重磅文件出台,中共中央、国务院印发《关于深化国有企业改革的指导意见》。受此影响,早盘三大股指一度高开,但两市人气表现低迷,在上攻无力的情况下迅速下杀,尤其是题材板块遭受重挫。分析认为,市场今日的重挫对于市场信心的打击颇大,短期获利资金或将加速出逃,预计资金将以流出为主。
后市策略:市场今日的重挫对于市场信心的打击颇大,短期获利资金或将加速出逃,预计资金将以流出为主,建议投资者近期操作谨慎为主,静待市场明朗。
热点猜想:上海板块望延续炒作
实现概率:75%
原因描述:9月14日消息,虹桥商务区管委会与闵行、长宁、青浦和嘉定区人民政府共同发布《关于推进虹桥商务区发展的实施意见》,探索建立共同打造世界水准商务区的联动创新机制。虹桥商务区规划面积86平方公里,涉及闵行、长宁、青浦和嘉定区部分区域。虹桥商务区管委会有关负责人士透露,他们目前已启动虹桥商务区“十三五规划”的编制工作,在多次听取四区意见的基础上,正在和上海市交通委一起研究如何完善虹桥商务区综合交通规划,此项规划提出,研究一批“区区对接”道路为下一步重点工作予以协调推进。
后市策略:近期市场热点轮番炒作,在利好刺激和游资关注下,上海股有望持续炒作,投资者可逢低关注相关概念个股。
原标题:明日三大猜想:短期风险加大
稿源:新华网
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据中国之声《央广新闻》报道,日前,一组外观颇显另类的汽车车队在郑州郑开大道城铁贾鲁河站集结了,只在科幻小说和电影中出现的无人驾驶汽车跟车行驶、自主换道、自动辨识红绿灯通行……这一切,都没有驾驶员操作。
与普通的汽车相比,它们头顶激光雷达,前后左右装有摄像机,这就是无人驾驶汽车。无人驾驶汽车的起步、加速、跟车行驶、自主换道、邻道超车、路口自动辨识红绿灯通行、定点停靠等等,全部是智能化完成。
当日,在郑开大道完全开放的道路环境下,这组汽车车队途经26个信号灯路口,行驶了32.6公里,最高时速是68公里,顺利到达指定的终点,平均时速36公里,停靠公交车站2次,全程无人工干预。
自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车,国内外传统车企相继投入研发,如奥迪、红旗、比亚迪等,但至今未涉及大客车领域。这次上路试运行的自动驾驶大客车,是由中国工程院院士李德毅所在的总参61所等单位与宇通客车联合研发推出的,整车研发耗时3年。
决定这个车在无人驾驶条件下成功安全驾驶的核心是整车智能驾驶系统,其中是由智能主控制器、智能感知系统、智能控制系统3大主要部分组成,分别充当大客车的大脑、眼睛与耳朵、以及四肢的功能,各功能相互协调实现自主驾驶。而主驾驶客车从技术研究到最终实用分为三个阶段:基本的运动控制、最简路况行驶、赛道环境行驶,那现正在开展第一阶段的技术研究。目前已实现部分辅助驾驶技术的应用和批量推广。从技术上来说,现在就可以在BRT专用道上使用。但是,从技术到产业化,无人驾驶汽车可能还有很长的路要走。(河南台记者赵凯)
原标题:郑州无人驾驶汽车组队上路实测产业化尚需时日
稿源:中新网
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