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中新网10月15日电 韩媒援引朝鲜中央广播电台15日报道称,在迎来朝鲜劳动党建党70周年之际,青峰乐团在平壤人民剧场举办丰富多彩的庆祝演出,工人、青年、外国人等各界人士共聚一堂并欣赏演出。
报道称,青峰乐团献唱多首歌曲,还演唱了外国歌曲。女歌手的声音、舞蹈、轻音乐及立体照明相互交融,使10月的庆祝舞台精彩纷呈。
韩媒称,青峰乐团是以铜管乐器为主的轻音乐团,由朝鲜最高领导人金正恩今年7月发起成立。这是青峰乐团第一次在朝鲜观众面前亮相。
今年8月,青峰乐团和功勋国家合唱团首次在俄罗斯举行了演出。劳动党建党70周年庆祝演出将举行到16日。
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南方日报讯(记者/刘倩通讯员/林育华)记者18日从南航获悉,南航货运和法荷马丁航货运近日签订了货运战略合作谅解备忘录。南航称,这一新举措将进一步深化双方合作关系。在亚太地区,南航占有显著的网络优势;而在欧洲、非洲和跨大西洋航线上,法荷马丁航是最大的运营公司之一。
原标题:南航携法荷马丁航拓展国际货运航线
稿源:新华网
作者:林育华
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复星集团今日针对“原友谊集团总经理王宗南今日一审获刑18年”发表相关声明,声明称,复星集团与王宗南买房的销售行为发生在2003年,销售房价在当时市场极端低迷的环境下处于开发商市场折扣区间。
今天上午,上海市第二中级人民法院对原上海友谊(集团)有限公司(以下简称“友谊集团”)总经理、上海联华超市股份有限公司(以下简称“联华超市”)董事长王宗南挪用公款、受贿一案作出一审判决,决定执行有期徒刑18年,剥夺政治权利5年。
法院经审理查明:被告人王宗南在担任友谊集团总经理、联华超市董事长期间,于2001年至2006年间,伙同原联华超市总经理良威、董事张增勇、财务总监徐苓苓、人事总监道书荣(均已被判刑),利用各自的职务便利,先后十余次共同挪用联华超市及其下属单位公款共计1.95亿余元用于上海立鼎有限公司、上海泉润有限公司注册、验资、受让股权、参与房地产投资等经营活动,并谋取个人利益。其中,王宗南获取非法收益计120万余元。
此外,被告人王宗南还在友谊集团与上海复星高科技(集团)有限公司(以下简称“复星集团”)合作成立上海友谊复星(控股)有限公司后,利用职务便利,为复星集团谋取利益。2003年,王宗南向复星集团董事长郭某提出其父母欲购买复星集团下属房产公司开发的别墅,郭某同意。同年1月至9月间,王宗南父母以每平方米3,000元,总价208万余元的低价购得上海松江区涞亭南路两套别墅。经估价,2003年上述两套别墅的市场价与王宗南父母购房实际价格差额合计269万余元。此后,上述两套房产分别于2010年、2013年转售他人,销售得款共计1,480万元。
针对此事,复星集团发表相关声明:
1.复星坚决拥护党和国家的正风反腐工作。
2.复星集团从未在与友谊集团的合作中谋取过任何不当利益,也不存在王宗南给复星的利益输送。
3.王宗南买房的销售行为发生在2003年。我们认为,销售房价在当时市场极端低迷的环境下处于开发商市场折扣区间。
原标题:复兴集团回应王宗南低价购房:处于市场折扣区间
稿源:新华网
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中新社北京9月28日电(记者刘长忠)记者28日从中国国家质检总局获悉,中国国家质检总局将对57家出现不良记录的进口食品、化妆品企业加严监管。
中国国家质检总局称,根据近期检验检疫情况,已有57家企业出现不良记录,达到《进口食品不良记录管理实施细则》规定的列入《进口食品化妆品安全风险预警通告》的条件,其中进口商21家、境外生产企业16家、境外出口商20家。
国家质检总局表示,为保障进口食品安全,进一步落实进口食品企业主体责任,决定对上述57家企业采取加严监管措施,在再次进口相关产品时,应按要求提供相应检测报告或合格证明材料。
国家质检总局称,被列入《进口食品化妆品安全风险预警通告》的企业要及时进行整改,提高进口食品质量,待满足《细则》规定的“解除风险预警条件”后,可按规定从名单中撤除。(完)
原标题:中国将对57家进口食品化妆品企业加严监管
稿源:中新网
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近年来,SUV销量每年以高于乘用车数倍的增速屹立于汽车市场,甚至早几年几乎所有SUV车型都有过加价的经历,随着SUV市场由“蓝海”变为“红海”,中型以下SUV产品加价之风一去不复返。与之相对应的是,竞争并不是很充分的中型SUV市场依然存在加价行为,尤其是热销的汉兰达和锐界。
近日,记者走访了京城多家4S店,像傲虎、索兰托L等非主流中型SUV车已经基本告别了“加价提车的时代”,目前市面上热销的汉兰达提车需要加价2万元,新上市的锐界提车需搭配购买5000元的汽车装饰。
“目前加价提车应该还是处于中高端SUV这一范围,”乘用车联合会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示,中高端SUV市场出现空档,是因为竞争不够充分,此外一些进口SUV定价较高,从而促使了合资SUV独享中高端市场的局面。
也就在8月8日,昔日售价偏高的楼兰换代上市,以23.88万元至37.98万元的售价再次刷新中级SUV底价,定位于全感官跑车型SUV的新楼兰希望能够开辟五座中级SUV市场的新蓝海。东风日产乘用车公司总经理打越晋甚至公开承诺,我们不鼓励也不支持经销商的加价提车行为。
崔东树认为,此前楼兰市场表现并不如意,主要由于定价过高,而当他们看到以汉兰达为代表的竞品在市场中持续热销,导致新楼兰也从“高高在上”回归到主流的B级SUV阶梯中,日后其销量应该会有一个合理的上涨空间。
加价风重现
汉兰达等中型SUV
今年上半年,SUV销售270.5万辆,同比上涨了48%。其中中国品牌SUV涨幅高达95.5%,而外资品牌仅上涨了15.5%。中国品牌正是依靠SUV的快速增长拉升了乘用车整体市场占有率至41.45%,占有率比上年同期提升3.54个百分点。
也正是由于众多中国品牌SUV产品杀入细分市场,才导致原本加价售卖的合资车企SUV产品开始停止加价、甚至出现官方降价。早在7月份,现代就将旗下的圣达和途胜的价格调低了10%左右。而在近期,起亚又将智跑和狮跑的价格分别下调了2万元和5万元,由此,使得狮跑的价格逼近自主品牌10万元-15万元的领地。
与此同时,像智跑、狮跑等紧凑级SUV产品终端价格逐步下探也迫使原本价格高高在上的中型SUV开始接“地气”。要知道,一台中型SUV卖23万元这在几年前是想都不敢想的事儿,那时候途观和翼虎还有CR-V加完价都不止这个价钱,然而如今中型SUV的起步价格基本都已经下探到了25万元以下。从汉兰达23.98万元起价,锐界24.98万元起价,曾经卖到48.8万元的楼兰的起售价也只有23.88万元,昂科威1.5T甚至最低配的才卖22多万元。
《证券日报》记者注意到,正是由于车企纷纷抢占SUV市场,尤其是市场份额最大的紧凑级SUV市场,昔日的紧凑级SUV市场蓝海已不再,反而中型SUV市场潜力无限。由于中型SUV市场竞争不够充分,甚至出现了汉兰达、锐界这类紧俏车型的加价。
记者在北京随机选择了两家4S店询价,其中森华望京店的销售人员表示:“汉兰达各款目前均没现车,现在交钱11月份左右可以提车。”而陆丰汇通店的销售人员告诉记者,很幸运,目前2.0T至尊版有一辆现车,不过要提车还需要加价2万元,“全市都没现车,只有我们还有一辆,不信你去问问。”
此外,新上市的锐界也存在“变相加价提车”的情况,记者以购车者的身份电话询问北京亚奥福瑞4S店时,提车不需要加现金,只是作为“捆绑条件”,必须搭配购买5000元的汽车装饰。
中国汽车流通协会副秘书长、有形市场分会会长苏晖认为,在市场形势低迷的汽车市场中,虽然有一些车型大幅降价去库存,但也不是所有车型都不畅销,SUV车型一直以来销量都很可观,“加价提车”与“官降风潮”并不矛盾,“说白了,价格的上下浮动还是属于市场行为。”
中型SUV市场
主销七座车型
在刚刚过去的7月份,中级SUV汉兰达销售8014辆,在所有SUV车型当中排名第16位,尺寸接近中级SUV的昂科威甚至以销售10401辆的成绩进入所有SUV车型第10位。为什么中级SUV早不火,偏偏此时蹿红呢?
业内人士分析,现在已经进入换购时代,中国消费者“大而全”的观念作祟,加上过往以进口车为主的中型SUV市场近年来有不少国产车型,售价拉底后消费者自然趋之若鹜。
《证券日报》记者注意到,在已经国产的汉兰达、锐界两款车型上,除了最低配车型采用5座设计之外,其余车型则均采用的是2+3+2的3排7座设计。以七座为主的这两款车型都属于市场的旺销车型,为什么中型SUV销量主要集中于此呢?
此外,七座中型SUV市场真正开始火爆还是从国家放开二胎政策开始,再加上,一线城市限购已成趋势的情况下,消费市场对一辆多功能性车型的需求越来越强。有统计数据显示,31%的SUV用户下辆车选择7座,家庭人口越多,7座SUV偏好越高。
“目前加价提车应该还是处于中高端SUV这一范围”,崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示,“对于目前国内SUV市场来说,一方面,由于自主品牌的大量投放,中低端市场迅速扩充,可以说竞争已经开始加剧;另一方面,中高端市场出现空档,竞争不够充分。此外,一些进口SUV定价较高,从而促使了合资SUV独享中高档市场的局面。”
新楼兰五座
挑战七座中级SUV市场
即使明知七座中型SUV市场前景可观,但仍有车企试图开辟中型SUV新的细分市场。8月8日,东风日产推出了9款都是五座的中型SUV车型——新楼兰,新楼兰全方位颠覆传统中大型SUV中庸的设计风格,定位于全感官跑车型SUV,目标消费人群正是80后创行先锋。
国内中大型SUV市场的开端源于丰田汉兰达的出现,以70后为主的消费人群在购车时更多地考虑满足全家人一起出行的用车需要。“4+2+1”的家庭结构给汉兰达这样的中大型7座SUV车提供了绝佳的市场前景;今年6月份,主打高端、高科技的全新锐界登顶中大型SUV销量榜,无疑是对这一消费趋势的最好写照。
对于为何新楼兰要选择“不走寻常路”。打越晋向《证券日报》记者表示,通过调研发现,一方面在当前的中大型SUV市场中,以80后创行先锋人群为代表的新时代消费者逐渐崛起,然而传统的中大型SUV中庸的设计风格难以满足他们对于时尚、个性、豪华的需求;另一方面在实际用车中,80后创行先锋人群的七座使用率普遍偏低,五座车型完全可以满足他们的用车需求。
“新楼兰作为YOUNG NISSAN战略的首款新车,我们希望能够得到80后的认同,”打越晋表示,我们完全可以把新楼兰做成7座的,但是不可避免的,我们要对第二排和第三排的乘坐舒适度做出牺牲和妥协。而我们在整个商品的任何环节都追求极致,并没有为了达到某一个目标在商品层面做任何妥协。这一点和80后群体的个人追求和调性都是完全一致的。
“在竞争并不充分的中高端SUV市场中,新楼兰也抓住了最后一个赢得市场的机会,”崔东树表示,此前楼兰市场表现并不如意,主要由于定价过高,并没有形成“进入主流市场”的一个概念,而当他们看到以汉兰达为代表的竞品在市场中持续热销,导致新楼兰也从“高高在上”回归到主流的B级SUV阶梯中,日后其销量应该会有一个合理的上涨空间。(王禁见习记者谢若琳)
原标题:加价风重现汉兰达等中型SUV新楼兰只推五座
稿源:新华网
作者:谢若琳
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晨报记者 邬林桦
近来,“韩国7日驾照旅游”成为一些旅行社和中介公司的热销产品。相比在中国考取驾照需要花不少费用和时间,在韩国,只需要接受13个小时左右的教育即可拿到驾照。不仅如此,各阶段即使考试没通过,也能在1至3天内补考,笔试也是中文进行。“回国后,就能换领中国驾驶证,方便又实惠。”一家“速成驾照”中介介绍。
对此,公安部交管局2日发布提示,提醒切不可轻信虚假宣传,并将严查换证流程,杜绝速成驾照。
赴济州岛考照国人暴增
事实上,近年来确实出现一股国人赴韩考驾照的热潮,尤其是对中国人免签的济州岛。
韩国官方数据显示,2010年只有68名中国人在济州岛取得驾照,但到2014年猛增至991人。而截至今年5月,济州岛已向1093名外国人发放了驾照,其中中国人占90%。另据公安部统计数据显示,2013年,中国共办理持境外驾驶证换领中国驾驶证82140本,持韩国驾驶证换领中国驾驶证占境外驾驶证换证总数的8.7%。
相对国内愈加严格的驾考流程,韩国几十年来一直在不断简化驾考制度。2011年,韩国政府规定只要接受13个小时的正规培训,通过考试,就能获得驾照。据悉,韩国驾考主要分为三个部分:笔试(即理论考)、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度,13个小时的培训分别为:5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶。此外,韩国还大幅简化了场内技能的测考项目,甚至被形容为“闭着眼睛也能通过”。
除了较为宽松的驾考制度,学费低和拿证快也吸引着中国人到济州岛考驾照。在上海,报名驾考的学员排起长队,要拿到驾照短则半年,长则一年,费用也要近万元。与之相比,在济州岛考驾照费用仅需一半,而且几天内就能到手。
于是,许多旅行社顺势推出诸如“驾照+观光”的旅游产品,“速成驾照”俨然成为济州岛发展旅游业吸引中国游客的卖点。
公安部严查“速成驾照”
据悉,今年以来,公安交管部门已经拒绝一大批不符合规定要求的境外驾驶证换领中国驾照,还破获了一批伪造出入境证件、伪造境外驾驶证的违法犯罪案件。
公安部交管局表示,根据道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定等相关法律规定,持境外驾驶证换领中国驾驶证有严格的审查和办理程序。在换证工作中,公安交管部门依法实行“三个严查”:
严查境外换证资料凭证和申请人出入境记录,凡发现相关证明凭证存在伪造或变造、驾驶证核发地与出入境国家不一致、驾驶证核发时间与出入境时间不一致等情况的,一律不予换发。
严查短期出境取得境外驾驶证后换证行为,对持旅游、短期签证等情形的,作为核查重点,启动嫌疑调查程序,核查申请人出境、境外驾驶学习和考试情况,并通过外交途径核实驾驶证真伪和考试申领过程,不符合规定的,一律不予换发。
严查违规办理境外换证人员责任,严格查处使用伪造身份证件、伪造出入境记录等手段骗领驾驶证行为,对申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料的,依法不予办理,一年内不得再次申领驾驶证;对以欺骗、贿赂等不正当手段换领驾驶证的,依法撤销驾驶许可,三年内不得再次申领驾驶证。
在沪换证需出示登陆证
针对韩国“速成驾照游”,上海公安交警车管所表示,从今年7月初开始,上海已停止办理没有“外国人登陆证”的韩国驾照换证业务,今后也将继续依法严格把关外国驾照的换证流程。这意味着,上海市民已无法通过短期旅游获得韩国驾照后,再换取上海的本地驾照。
“我们从韩国道路交通工团了解到,国外公民想获得韩国驾照需要登陆证,才有资格参加驾照考试,无法出示登陆证我们一概不受理。”车管所工作人员说。
记者在韩国道路交通工团官方网站了解到,外国人在韩国考驾驶证,需要外国人登陆证或外国国籍同胞国内居所证明、护照、3张近期彩色证件照和1万韩元手续费。其中,“外国人登陆证”等同于国内的临时身份证,在韩滞留90天以上的签证才可以申请该证。但因为韩国济州岛为免签地,在济州岛考驾照不需要登陆证,因此成为监管漏洞。
对于上海交警的举措,市民都表示欢迎,“这个漏洞应该堵,在韩国几天就能拿到驾照,但完全没有掌握熟练的驾车技能,回到国内开车,太危险了”。
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